道路舗装を左右するアスファルト舗装の開放温度の基礎知識

広島にお住いの皆様こんにちは。

広島地域密着の舗装工事専門業者のインダストリーオカダです。

道路の品質や耐久性を大きく左右する要素の一つが、アスファルト舗装の「開放温度」です。

夏は高温多湿、冬は冷え込む地域では、開放温度の管理が舗装の仕上がりに直結します。

今回は、広島で道路舗装や駐車場舗装を検討している方に向けて、アスファルト舗装の開放温度について分かりやすく解説します。

 

目次
アスファルト舗装における開放温度とは？
なぜ開放温度が道路舗装を左右するのか？
開放温度の目安と判断方法
開放温度管理が品質に与える影響
＜まとめ＞

 

アスファルト舗装における開放温度とは？

開放温度とは、舗装したアスファルトを交通に開放できる温度の目安を指します。

アスファルトは高温で敷き均し、転圧を行い、徐々に冷却されて強度を発揮します。

十分に温度が下がらない状態で車両を通すと、わだち掘れや表面の乱れが発生する恐れがあります。

広島の道路舗装でも、この開放温度の判断は非常に重要です。

 

なぜ開放温度が道路舗装を左右するのか

アスファルトは温度によって性質が大きく変わります。

高温時は柔らかく、低温になると硬化します。適切な開放温度を守らないと、初期不良による早期劣化につながります。

特に広島の市街地や交通量の多い道路では、開放のタイミングを誤ると耐久性に大きな差がでます。

 

開放温度の目安と判断方法

一般的に、アスファルト舗装は、表面温度が４０～５０℃以下になってから開放するのが目安とされています。

だだし、舗装の種類や厚み、気温、使用するアスファルト混合物、外気温、風の有無などによって判断は異なります。

そのため、表面温度計を使用して実測し、現場の状況に応じて判断することが大切です。

経験だけに頼らず、数値で管理することが品質確保のポイントです。

 

開放温度管理が品質に与える影響

適切な開放温度を守ることは、広島で行われるアスファルト舗装の寿命を述ばすだけでなく、補修頻度の低減にもつながります。

初期不良が少ない道路は、広島の道路管理においても結果的に維持管理コストの軽減にも貢献します。

つまり、開放温度の管理は見えない部分ですが、長期的に見て非常に重要な工程なのですが、広島の舗装品質を長期的に支える非常に重要なポイントです。

 

＜まとめ＞

アスファルト舗装における開放温度は、広島の道路舗装の品質と耐久性を左右する重要な要素です。

適切な温度まで冷却してから開放することで、わだち掘れや早朝劣化を防ぎ、広島で長く安心して使える通路が実現します。

確かな施工には、温度管理を含めた一つ一つの工程を丁寧に行うことが欠かせません。

広島でアスファルト舗装工事を検討する際は、こうした見えない部分までしっかり管理している会社を選ぶことが大切です。

 

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代表取締役 岡田 竜二

広島県広島市安佐南区に本社を構え、創業33年を迎えるインダストリーオカダ株式会社（建設業許可 舗装工事業 広島県知事許可（般-4）28801号）の代表取締役。桜が峠や広域避難路「川の内線」の舗装工事に始まる広島県内の公共工事を中心に実績を積む。また、公安委員会から「優良安全運転管理者」の表彰実績をいただいており、施工品質や安全対策には最大限の配慮をした上で舗装工事を行っております。

【創業30周年/地域貢献活動】
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【建設業許可】
・広島県知事許可（般-4）28801号