アスファルトの処分・撤去にお悩みの方へ！費用相場から正しく安全に処分するポイントまで徹底解説

舗装工事の豆知識

更新日 2026.08.17(Mon)

広島にお住いの皆様こんにちは。広島地域密着の舗装工事専門業者のインダストリーオカダです。

「DIYや外構工事で出たアスファルト殻の処分方法が分からない…」
「アスファルトを解体・撤去して捨てるにはどれくらいの費用がかかる？」

解体工事や駐車場・お庭のリフォームに伴って発生するアスファルトガラは、一般的な家庭ごみや粗大ごみとしては捨てることができません。

本記事では、広島でアスファルトを正しく処分する方法や費用相場、不法投棄のリスク、そして業者選びのポイントについて詳しく解説します。

アスファルトガラ（殻）は個人で捨てられる？処分区分の基本

結論から言うと、アスファルトを解体した際に出る破片（アスファルトガラ）は「産業廃棄物（瓦礫類）」に分類されます。

家庭ごみ・自治体のクリーンセンターでは回収不可
無許可の業者に処分を依頼するのは法律違反（不法投棄・不適正処分のリスク）

そのため、アスファルトの処分には「産業廃棄物収集運搬業」や「処分業」の許可を持った専門業者へ依頼する必要があります。

広島でのアスファルト処分費用の相場と安く抑えるコツ

アスファルトの処分にかかる費用は、主に「処分費用（受入費用）」と「運搬費用（収集運搬費）」の合計で決まります。

処分費用の目安（単位あたりの相場）

1t（トン）あたり： 約3,000円〜6,000円前後
1㎥（立方メートル）あたり： 約4,000円〜8,000円前後

※土砂やゴミ、網（ワイヤーメッシュ）などの混入物がある場合や、塊が大きい場合は選別・砕石費用が別途加算されることがあります。

処分費用を安く抑えるコツ

不純物（土・土砂・ゴミ）を取り除いておく：アスファルト単体（純ガラ）の状態で持ち込む・渡すことで、再資源化（リサイクル）が容易になり、処分費を抑えやすくなります。
収集運搬と処分・施工を一括で頼める業者を選ぶ：撤去・運び出し・処分までを別々の会社に頼むと中間コストが発生します。一括対応できる地元業者に頼むのが最安への近道です

アスファルトは「リサイクル」できる大切な資源

実は、適切に回収されたアスファルトガラは、破砕・処理を経て「再生アスファルト合材」や「再生路盤材（RC-40など）」として道路の下地等に再利用されます。

環境保護やSDGsの観点からも、アスファルト殻を不法投棄せず、正規のルートで再資源化処理を行うことが非常に重要視されています。

広島でのアスファルト処分・撤去・舗装ならインダストリーオカダにお任せください！

「少量だけど引き取ってほしい」「解体から撤去、処分、新しい舗装までまとめて頼みたい」という方は、ぜひインダストリーオカダへご相談ください。

インダストリーオカダが選ばれる理由

法令遵守で安心の処分管理： 適切なルートで安全・確実に再資源化処理を行います。
撤去から新しい舗装までワンストップ： 古くなったアスファルトのめくり（剥ぎ取り）・撤去処分から、新しいアスファルト舗装・整地まで自社で一括対応。
広島で34年の確かな実績： 地域の個人様から法人様まで、現地調査・お見積もり無料でスピーディーに対応いたします。

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代表取締役岡田竜二

広島県広島市安佐南区に本社を構え、創業33年を迎えるインダストリーオカダ株式会社（建設業許可舗装工事業広島県知事許可（般-4）28801号）の代表取締役。桜が峠や広域避難路「川の内線」の舗装工事に始まる広島県内の公共工事を中心に実績を積む。また、公安委員会から「優良安全運転管理者」の表彰実績をいただいており、施工品質や安全対策には最大限の配慮をした上で舗装工事を行っております。